擁有帥氣跨界外型、定位新潮運動的 Crown Sport，一直是新世代 Toyota 皇冠家族中最吸睛、人氣最高的焦點車款。不過，根據日本市場最新銷售數據顯示，Crown Sport 的實際買氣卻不如預期，陷入「叫好不叫座」的尷尬局面。
日媒分析指出，問題可能出在定價策略。Crown Sport 車價偏高，甚至與部分 Lexus 豪華休旅重疊，讓許多消費者望而卻步。為了改善此一現象，Toyota 預計在新年式 Crown Sport 中導入全新 G 入門車型，透過較親民的價格，試圖重燃市場熱度。
G 入門版壓低售價 但犧牲部分配備
新推出的 G 入門車型，搭載 2.5 升 Hybrid 油電混合動力系統，具備 234 匹綜效馬力，平均油耗表現為 21.3 km/L，兼顧性能與節能。不過因為入門定位，配備方面也相對縮水，例如取消了數位車內後視鏡、雙前座通風／加熱功能以及副駕駛座電動調整座椅等科技與舒適配備，換取更具吸引力的價格。
預估 G 入門車型售價為 520 萬日圓（折合新台幣約 107 萬元），大幅拉近與一般中型 SUV 的距離，有望吸引更多預算型買家入主。
頂規車型升級質感 THE 70th 特仕版登場
除了新增入門車型外，Crown Sport 也同步針對頂規的 RS PHEV 插電式油電車型進行內裝升級，提升座艙質感，強化豪華氛圍。車款依舊維持 2.5 升插電式油電混合動力，訴求高效能與環保兼具。
更值得一提的是，Crown Sport 也將跟進 Crown Crossover、Crown Sedan，推出具有紀念意義的 THE 70th 特仕版。新車將加入專屬外觀與內裝設計，展現獨特個性，成為新年式車系中的旗艦之選。動力則提供 Hybrid 油電與 PHEV 插電式油電兩種選項，滿足不同用車族群需求。
在產品策略全面調整下，Toyota 期望藉由入門車型的推出與高階車型升級雙管齊下，成功翻轉 Crown Sport 的市場表現，搶攻更多潛在買家。
圖：Toyota
